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东风日产奇骏(图片|配置|询价)，作为日产旗下的一款紧凑型SUV车型，一直以来都是以燃油车的身份在汽车市场中销售，而作为一款主流SUV车型，该车曾凭借轻松过万的销量，赶超同级别竞品，随着时间的推移，逐渐呈现出颓势，为了挽回局势，东风日产决定升级换代，因此全新奇骏e-POWER应运而生，新车被命名为“超混电驱奇骏”，共推出两款车型，官方指导价为18.99万元到19.99万元，新车不仅有着超强的动力，配置更是超值，一起来看看吧。

超混电驱版新奇骏的外观采用V-Motion3.0设计语言，车头处巨大的V型镀铬饰条中部为蜂窝状设计，为了彰显其独特性，新车拥有全新熏黑V型镀铬前脸，而日产logo也更换为最新扁平化设计，此外两侧采用流行的分体式LED大灯组，并配备自动开闭大灯、自动远近光切换等功能。

车身侧面，新车依然采用双腰线设计、悬浮式车顶、双色车身等，和在售的燃油车保持一致。车尾部分，立体感十足的尾门令人赏心悦目，尾部加入e-POWE专属定制徽标，彰显其独特性。在车身尺寸上，新车长宽高分别为4681*1840*1730毫米，轴距为2706毫米，车身尺寸倒是没有变化。

上面也说到了新车的超值配置，介绍过之后想必大家会震惊不已。新车提供有12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘和10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，而后者采用双自由曲面成像技术，提供更清晰的显示画面，显示内容非常丰富，以此来适应不同用户的个性化需求。全新升级的NissanConnect超智联2.0+，拥有六类用车场景56项交互功能。

安全配置上，新车全系标配超智驾 L2级自动驾驶辅助系统，可实现一键开启，全速域保持随时跟停，有效缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段的疲劳。还有ANC主动降噪系统，有效抵消各种噪音。功能方面，前排座椅拥有10向电动调节，更拥有三档可调的电热功能，更具舒适度。

动力方面，搭载了e-POWER系统的超混电驱奇骏，前电机功率/扭矩分别为150千瓦/330牛米，后电机功率/扭矩分别为100千瓦/195牛米，发电系统为1.5T 增程器+高效发电机。此外，雪狐电四驱e-4ORCE也是新车的一大技术亮点。该系统整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术，实现100%电控四驱，同时电动扭矩即时分配，智能调节输出，无延迟响应，并提供自动、经济、运动、雪地、越野等5种驾驶模式，可以轻松应对各种复杂路面。总的来说，新车不管是配置还是动力，都是以往车型所不能比拟的，新车是否能够挽回消费者的信心，我们拭目以待吧。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

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